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Des dispositifs de biosécurité et de surveillance des milieux ont été définis et mis en œuvre entre les îles de Futuna et d’Alofi, ainsi qu’entre ‘Uvea et les îlots du lagon de Wallis. Ces dispositifs visent à prévenir la propagation d’espèces exotiques envahissantes (EEE), notamment pour pérenniser les bénéfices des actions d’éradication et de restauration menées dans le cadre du projet. Leur mise en œuvre a donné lieu à de nombreuses actions de sensibilisation et de formation, visant à encourager l’adoption de gestes de prévention. La formation des services techniques et la fourniture d’équipements ont également permis de déployer un dispositif de suivi qui a déjà démontré des résultats concrets, notamment en identifiant une incursion de rats dans deux îlots de Wallis. L’action rapide qui a suivi cette identification a permis d’éviter la ré-invasion des rats, démontrant la forte complémentarité des actions menées dans le projet. FICHE FINALE DE CAPITALISATION DU PROJET PROTEGE, financé par l'Union Européenne.

Des dispositifs innovants de suivi ont été développés afin de mesurer l’impact du Cerf Rusa sur le sous-bois de forêts humides de Nouvelle Calédonie et évaluer l’abondance de cette espèce envahissante, dans trois zones prioritaires du territoire. L’élaboration de ces dispositifs poursuit des objectifs complémentaires aux actions de régulation professionnelle mises en œuvre dans le cadre de PROTEGE. Le suivi vise notamment à réaliser un état initial et à évaluer les bénéfices des opérations de régulation, grâce à des outils adaptés à des zones d’intervention difficiles d’accès et caractérisées par une biodiversité exceptionnelle, plus de 80% des espèces végétales des forêts humides d’altitude étant endémiques à la Nouvelle-Calédonie. Un travail initial de sectorisation a permis mieux de caractériser les enjeux, les pressions sur l’environnement ainsi que le contexte socio-économique afin de délimiter les zones d’intervention prioritaires. Pour la première fois en Nouvelle-Calédonie, un protocole standardisé de mesure de l’impact des cerfs a été élaboré. Il s’appuie sur plusieurs indicateurs et prend en compte les spécificités des espèces végétales concernées et des contraintes associées à sa mise en œuvre. En complément, PROTEGE a permis d’élaborer une méthodeinnovante d’évaluation de l’abondance des cerfs, reposant sur l’utilisation d’un drone équipé de capteur thermique pour l’enregistrement de vidéos nocturnes. Un algorithme développé spécifiquement a par ailleurs vocation à réaliser automatiquement les détections à partir de ces vidéos, facilitant considérablement le traitement des données. La mise en œuvre de ce protocole pour la prospection de 4 700 hectares a révélé des densités de populations et des concentrations de hardes localement très élevées, atteignant par endroits des niveaux parmi les plus élevés enregistrés à l’échelle mondiale. Ces résultats fournissent des informations précieuses pour le ciblage de futures interventions et le suivi de leurs bénéfices. FICHE FINALE DE CAPITALISATION DU PROJET PROTEGE, financé par l'Union Européenne.

La mise en place d’une brigade de chiens de détection en Polynésie française et le processus de révision de la règlementation à Wallis et Futuna ont permis de renforcer les mesures de biosécurité pour une meilleure prévention des introductions d’espèces exotiques envahissantes (EEE). Afin de protéger une biodiversité locale caractérisée par un fort taux d’endémisme et menacée par ces introductions, les deux territoires ont souhaité renforcer les moyens de contrôle et de prévention à leur disposition. FICHE FINALE DE CAPITALISATION DU PROJET PROTEGE, financé par l'Union Européenne.

The study has been undertaken in two phases. The first incorporated a desktop review to catalogue and critically evaluate existing approaches to shoreline protection in the Pacific, based on technical, social, and environmental criteria

Erosion and recession of shorelines is of significant concern to Pacific island countries (PICs). Coastal erosion is caused by a number of factors that include storms and high water levels, reduced sediment production on coral reefs, removal of coastal sands by mining of beaches and the trapping of sediment by rivers and structures.

This review focuses on the gender mainstreaming approach to addressing gender issues in development programs. It is clear that while gender mainstreaming is a widely-used concept, there are differing interpretations, priorities and practices in the Pacific as elsewhere

The Fiji Transport Infrastructure Investment Sector Project (FTIISP) was approved in December 2014 by the Asian Development Bank (ADB) and in March 2015 by the World Bank.

This is the second NIIP. It updates and builds on the successes of the first NIIP that was prepared in 2010. It continues the focus on responsible investment and improved asset management, and includes a stronger spotlight on climate change adaptation and disaster risk management. The Plan is country owned and led, and was developed with the full participation of and in consultation with internal stakeholders, and private sector and community representatives. The process involved the following key steps: 1. Analysing the key drivers for investments in economic infrastructure that will improve the everyday lives of the people of Tonga and reduce the costs of doing business. 2. Assembling a comprehensive list of economic infrastructure projects in the pipeline based on information from Government, Public Enterprises, and development partners to identify those investment projects that are already underway or have committed funding. 3. Developing and applying a robust prioritisation methodology that reflects national objectives as outlined in the Tonga Strategic Development Framework 2011-2014 (TSDF) to identify a set of infrastructure projects investments that are ‘high priority’ for implementation in the next five years. 4. Considering the whole-of-sector planning implications of high priority projects, and identifying linkages and complementary (non-infrastructure) measures required to obtain best long-term value from investments. 5. Assessing the financial sustainability and level of cost recovery of existing infrastructure, and the proposed investments and linkages with public sector financial management framework. 6. Assessing the current infrastructure funding position of Government and Public Enterprises, and developing a funding strategy that can form the basis for discussion between Government, national stakeholders, and development partners.